შესავალი:
ყალბი სლაკერის მარეგულირებელი წნელები კრიტიკული კომპონენტია ბევრ მექანიკურ სისტემაში, განსაკუთრებით მძიმე სატრანსპორტო საშუალებებში, როგორიცაა სატვირთო მანქანები, ავტობუსები და მისაბმელი. ეს ღეროები მთავარ როლს ასრულებენ სამუხრუჭე სისტემებში, რაც უზრუნველყოფს სამუხრუჭე მექანიზმის სათანადო რეგულირებას და დაძაბულობას. ეს სტატია განიხილავს ყალბი სლაკერის რეგულირების წნელების ტექნიკურ ასპექტებს, შეისწავლის მათ წარმოების პროცესს, მასალის თვისებებს, დიზაინის მოსაზრებებს და მათ როლს დამუხრუჭების სისტემებში.
წარმოების პროცესი:
გაყალბება არის პირველადი წარმოების პროცესი, რომელიც გამოიყენება დუნე მარეგულირებელი ღეროების წარმოებისთვის. გაყალბება გულისხმობს ლითონის დეფორმაციას კომპრესიული ძალების გამოყენებით, რომელიც, როგორც წესი, მიწოდებულია ჩაქუჩით ან საყრდენით. პროცესი დახვეწავს ლითონის მარცვლოვან სტრუქტურას, რის შედეგადაც წარმოიქმნება უმაღლესი სიძლიერე და გამძლეობა ჩამოსხმის ან დამუშავების შედეგად წარმოებულ კომპონენტებთან შედარებით.
მასალის შერჩევა: მასალის არჩევანი გადამწყვეტია გაყალბების პროცესში. Slacker მარეგულირებელი წნელები, როგორც წესი, მზადდება მაღალი სიმტკიცის ფოლადის შენადნობებისგან, როგორიცაა 4140 ან 1045, რომლებიც გთავაზობთ შესანიშნავი დაჭიმვის სიმტკიცეს და სიმტკიცეს. მასალა შეირჩევა საჭირო მექანიკური თვისებების მიხედვით, როგორიცაა მოსავლიანობის სიმტკიცე, დრეკადობა და სიმტკიცე.
გაყალბების პროცესი: გაყალბების პროცესი, როგორც წესი, გულისხმობს ლითონის გაცხელებას იმ ტემპერატურამდე, სადაც ის ელასტიური ხდება, მაგრამ არ დნება. შემდეგ გაცხელებული ლითონი მოთავსებულია ორ საფენს შორის და შეკუმშულია სასურველ ფორმაში. ეს პროცესი შეიძლება განხორციელდეს ღია კვარცხლბეკის, დახურული საყრდენის ან შთამბეჭდავი ჭურჭლის გაყალბების გამოყენებით, რაც დამოკიდებულია ღეროს დიზაინის სირთულეზე.
თერმული დამუშავება: გაყალბების შემდეგ, მოდუნებული მარეგულირებელი წნელები ხშირად გადიან თერმული დამუშავების პროცესებს, როგორიცაა ჩაქრობა და წრთობა. ჩაქრობა გულისხმობს ლითონის სწრაფ გაციებას წყალში ან ზეთში სიხისტის გასაზრდელად, ხოლო წრთობა გულისხმობს ლითონის ხელახლა გათბობას კონკრეტულ ტემპერატურაზე, რათა შემცირდეს მტვრევადი და გაუმჯობესდეს სიმტკიცე.
დამუშავება და დასრულება: ყალბი წნელები შეიძლება მოითხოვონ შემდგომი დამუშავება ზუსტი ზომებისა და ზედაპირის დასრულების მისაღწევად. ეს ნაბიჯი უზრუნველყოფს, რომ წნელები იდეალურად მოერგოს დამუხრუჭების სისტემას. კოროზიის წინააღმდეგობის გასაზრდელად შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამატებითი დასრულების პროცესები, როგორიცაა საფარი ან მოპირკეთება.
მასალის თვისებები:
სამუხრუჭე სისტემებში მათი მუშაობისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ყალბი სლაკერის რეგულირების ღეროების მექანიკურ თვისებებს. ძირითადი თვისებები მოიცავს:
დაჭიმვის სიძლიერე: ყალბი წნელები ავლენენ მაღალი ჭიმვის სიმტკიცეს, რაც მათ საშუალებას აძლევს გაუძლონ დამუხრუჭების დროს განხორციელებულ მნიშვნელოვან ძალებს.
სიმტკიცე: გაყალბების პროცესი ანიჭებს ღეროებს სიმტკიცეს, რაც მათ საშუალებას აძლევს აითვისონ ენერგია და გაუძლონ მოტეხილობას დარტყმის დატვირთვის დროს.
დაღლილობის წინააღმდეგობა: გაყალბებულ კომპონენტებს აქვთ უმაღლესი დაღლილობის წინააღმდეგობა მათი დახვეწილი მარცვლის სტრუქტურის გამო, რაც აუცილებელია ნაწილებისთვის, რომლებიც განიცდიან ციკლურ დატვირთვას.
კოროზიის წინააღმდეგობა: მასალისა და დასრულების პროცესიდან გამომდინარე, ყალბი წნელები ასევე შეიძლება გვქონდეს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა, რაც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მკაცრი გარემოს ქვეშ მყოფი კომპონენტებისთვის.
დიზაინის მოსაზრებები:
დუნე მარეგულირებელი ღეროს დაპროექტება მოიცავს სხვადასხვა ფაქტორების ფრთხილად განხილვას ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად:
ტვირთამწეობა: ღერო უნდა იყოს დაპროექტებული ისე, რომ გაუმკლავდეს დამუხრუჭების დროს მოსალოდნელ მაქსიმალურ დატვირთვას დეფორმაციის ან გაუმართაობის გარეშე.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-14-2024
