განსხვავებები რულონის მასალების შერჩევისას ცივი და ცხელი მოძრავი ხაზებისთვის

ფოლადის მოძრავი მრეწველობაში, ცივ და ცხელ მოძრავ ხაზებში გამოყენებული რულონები გადამწყვეტი ძირითადი კომპონენტებია. ამ ორის განსხვავებული პროცესებისა და გამოყენების გარემოს გამო, ასევე მნიშვნელოვანი განსხვავებებია რულონების მასალის შერჩევაში. ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ განსხვავებებს მასალის შერჩევისას ცივ და ცხელ მოძრავ ხაზებში გამოყენებულ რულონებს შორის.

პირველ რიგში, არის მნიშვნელოვანი განსხვავება სამუშაო ტემპერატურაში ცივი მოძრავი ხაზის რულონებსა და ცხელი მოძრავი ხაზის რულონებს შორის. ცხელი მოძრავი ხაზები ხორციელდება მაღალ ტემპერატურაზე და, როგორც წესი, უნდა გაუძლოს 1200 ℃ მაღალ ტემპერატურას. ამიტომ, ცხელი მოძრავი ხაზის რულონის მასალას უნდა ჰქონდეს შესანიშნავი მაღალი ტემპერატურის შესრულება და თერმული დაღლილობის წინააღმდეგობა. გავრცელებული მასალები მოიცავს მაღალი ქრომის თუჯის, მაღალსიჩქარიანი ფოლადი და სითბოს მდგრადი ფოლადი. ეს მასალები არა მხოლოდ ინარჩუნებს სიმტკიცეს და სიმტკიცეს მაღალ ტემპერატურაზე, არამედ უძლებს ჟანგვას და ცხელ კოროზიას, რითაც ახანგრძლივებს რულონების მომსახურების ვადას.

პირიქით, ცივი მოძრავი ხაზები ხორციელდება ოთახის ტემპერატურაზე ან მის მახლობლად, ამიტომ რულონებს არ სჭირდებათ მაღალი ტემპერატურის გაძლება. თუმცა, ცივი გლინვის პროცესში, ლითონის ფურცლის ზედაპირის ხარისხზე მაღალი მოთხოვნების გამო, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია რულონების ზედაპირის სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა. ცივი მოძრავი ხაზის რულონები, როგორც წესი, მზადდება ისეთი მასალებისგან, როგორიცაა შენადნობი ხელსაწყოების ფოლადი, ნახშირბადოვანი ხელსაწყოების ფოლადი ან ქრომირებული ფოლადი. ამ მასალებს აქვთ მაღალი სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა, რაც უზრუნველყოფს, რომ რულონების ზედაპირი ადვილად არ აცვიათ გრძელვადიანი მაღალი სიმტკიცის გამოყენებისას, რაც უზრუნველყოფს პროდუქტის ზედაპირის ხარისხს.

მეორეც, რულონების დატვირთვა და წნევა ცივი და ცხელი მოძრავი ხაზებზე ასევე განსხვავებულია. ცხელ მოძრავ ხაზს სჭირდება მაღალი ტემპერატურის ფოლადის ბილიკების შეკუმშვა ფოლადის ფირფიტების სხვადასხვა სპეციფიკაციებში, ხოლო რულონებმა უნდა გაუძლოს დიდ წნევას და ზემოქმედებას, ამიტომ მასალას უნდა ჰქონდეს მაღალი სიმტკიცე და კარგი სიმტკიცე. ცივი მოძრავი ხაზი, დაბალ ტემპერატურაზე გატარების გამო, ძირითადად ატარებს უფრო დიდ ათვლის და ხახუნის ძალებს რულონებზე. აქედან გამომდინარე, ცივი მოძრავი რულონების მასალის შერჩევა უფრო მეტ ყურადღებას ამახვილებს მათ აცვიათ და დაღლილობის წინააღმდეგობაზე.

გარდა ამისა, ცივი მოძრავი ხაზის რულონების წარმოების პროცესი, როგორც წესი, მოიცავს ზედაპირული დამუშავების მეტ პროცესს, როგორიცაა ქრომირებული მოოქროვილი, ჩაქრობა და ა.შ., მათი ზედაპირის სიხისტისა და აცვიათ წინააღმდეგობის შემდგომი გასაუმჯობესებლად. თუმცა, მაღალტემპერატურულ გარემოში მუშაობის გამო, ზედაპირული დამუშავების ეს მეთოდები არ არის შესაფერისი ცხელი მოძრავი ხაზის რულონებისთვის. ამის ნაცვლად, მათი შესრულება გაუმჯობესებულია შენადნობის შემადგენლობისა და თავად მასალის თერმული დამუშავების პროცესის მეშვეობით.

In summary, there are significant differences in the material selection of rolls for cold rolling and hot rolling lines, mainly reflected in the different requirements for working temperature, load, pressure, and surface quality. Hot rolling line roll materials need to have excellent high-temperature performance and thermal fatigue resistance, while cold rolling line roll materials emphasize high hardness and high wear resistance. Understanding and correctly selecting suitable roll materials is of great significance for ensuring the stability of the rolling process and product quality. As always, we sincerely appreciate your support and business. Please do not hesitate to contact ssophie@welongchina.com if you have any questions or concerns. We look forward to continuing our partnership with you.